ну если закладка - разгерметизация. тут маску быстрей и разбираться в множественных отказах, фильтровать приоритетные, открывать сборники по действиям.. раньше бы штурман или бортинженер бы связь начал вести, а сейчас при двучленном экипаже на это может просто не хватить времени, но mayday крикнуть по идее должны были успеть.. хрен его знает, но у буржуев уже нотам появился с запрещением летать в этом районе ниже эшелона fl290 а это 8800. вот и думай что хочешь.. расскажут конечно на разборе потом.. но наверное не все..
Понял..
Может что в топливо попало?
На теракт списать конечно всем выгодно кроме египта..